Radverkehrskonzept Landkreis Landshut

Das Regionalmanagement Landshut agiert seit einigen Jahren im Handlungsfeld Mobilität und hat bereits einige Projekte zum Radverkehr durchgeführt. Im Zeitraum 2021 bis 2022 wurde nun erstmals ein umfangreiches Radverkehrskonzept für den Landkreis Landshut ausgearbeitet und somit die Grundlage für eine integrative und landkreisweit abgestimmte Radverkehrsförderung geschaffen.

Mit dem entsprechenden Beschluss im Ausschuss für Wirtschaft, Energie und Regionalmanagement (WA/015/2018/1134/Ö4) begann der Prozess bereits im Jahr 2018 und zur Grundlagenermittlung wurde anschließend eine Zustandserfassung und Bewertung der Radinfrastruktur im Landkreis durchgeführt (Abschlussbericht ZEB 2018-19). Die daraus resultierenden Erkenntnisse sowie die umfangreichen Erhebungen zur Radverkehrsinfrastruktur sind in das vorliegende Konzept eingeflossen und werden zur weiteren Förderung des Radverkehrs genutzt.

Die Abstimmung mit den Kommunen und Baulassträgern zum Radverkehrsnetz Bayern↗, einem landkreisweiten Radwegenetz für den Alltagsradverkehr, wird ebenfalls durch das Regionalmanagement Landshut übernommen. Aus dem Netzentwurf ergibt sich das Hauptroutennetz für den Alltagsradverkehr im Landkreis und soll darüber hinaus als wichtige Orientierung für die zukünftige Ausbauplanung der Baulastträger dienen.

Diese Projektwebsite stellt eine Unterstützung zum vorliegenden Konzept dar, wichtige Informationen zu bündeln und den Zugang zu externen Quellen zu erleichtern.

Informationen für Planer und Entscheider

Im Handlungsleitfaden Radverkehr↗ aus dem Bay. Verkehrssicherheitsprogramm 2030 sind Empfehlungen und Verweise auf Richtlinien zusammengefasst, durch die insbesondere die Verkehrssicherheit der Radinfrastruktur verbessert werden soll.
^{Herausgeber: Bayerisches Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration (StMI) sowie das Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr (StMB)}

Die Musterblätter Radverkehr Bayern↗ zeigen beispielhafte bauliche Infrastrukturen und Markierungen für Radverkehrsanlagen auf. Jedes Musterblatt enthält typische Entwurfselemente mit Bemaßung und gibt Hinweise zu den Anwendungsbereichen und den Besonderheiten. Es wird empfohlen, dass sich die Planungen – unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten – an den Musterblättern orientieren.
^{Herausgeber: Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundliche Kommunen in Bayern (AGFK-BY) in Abstimmung mit dem}^{StMI und StMB}

Praktische Hinweise für die Planung von Fahrrad-Abstellanlagen (auch für Bike+Ride) gibt es in der aktuellen Broschüre Hinweise zur Planung von Fahrrad-Abstellanlagen↗ (Stand 07/2021)
^{Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC Bayern)}

Verkehrsrecht für Radfahrende↗ Zusammenfassung der wichtigsten Verkehrsregelungen zum Radverkehr. (Stand 28.04.2020)
^{Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC)}

Leitfaden Umleitungen↗ Umleitung von Fuß- und Radverkehr an Baustellen und sonstigen Störstellen mit Vollzugsempfehlungen, 2018.
^{Herausgeber: AGFK-BY}

Sicheres Radfahren↗ in einem Gemeinsam genutzten Straßenraum, 2021.
^{Herausgeber: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)}

Fahrradstraßen↗ - Leitfaden für die Praxis; Sonderveröffentlichungen, 2021.
^{Herausgeber: Deutsches Institut für Urbanistik (Difu)}

Musterlösungen für Radverkehrsanlagen in Baden-Württemberg↗ 2016.
^{Herausgeber: Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, Stuttgart (Baden Württemberg)}

Musterlösungen für Radverkehrsanlagen in Schleswig Holstein↗, Arbeits- und Diskussionspapier. (Stand 11/2020)
^{Herausgeber: Ministerium Für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen}

Radverkehrsverbände

Studien und Umfragen zur Mobilität (speziell zum Radverkehr)

Mobilität in Deutschland (MiD)↗
^{Herausgeber: infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV)}

ADFC-Fahrradklima-Test↗
^{Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC)}

Radverkehr in Deutschland: Zahlen, Daten, Fakten (2014)↗
^{Herausgeber: Deutsches Institut für Urbanistik gGmbH (Difu)}

Fahrrad-Monitor 2021 – Aufstockerbericht Bayern
^{Herausgeber: Sinus Markt-und Sozialforschung GmbH, Heidelberg / Berlin.}

Fahrrad-Monitor 2017 Bayern – Ergebnisse und Folgerungen
^{Herausgeber: Sinus Markt-und Sozialforschung GmbH, Heidelberg / Berlin.}

Weitere Informationsquellen zum Mobilitätsmanagement

Betriebliches Mobilitätsmanagement. Mit dem Fahrrad zur Arbeit↗
^{Herausgeber: Deutsches Institut für Urbanistik (Difu)}

Praxisleitfaden Betriebliches Mobilitätsmanagement↗
^{Herausgeber: DIHK Service GmbH der Servicestelle der Mittelstandsinitiative Energiewende und Klimaschutz (MIE)}

Plattform für betriebliches Mobilitätsmanagement ‚mobil gewinnt‘↗
^{vom Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV)}

Plattform Fahrrad fit↗ zur Förderung der Fahrradnutzung im Betrieb
^{des Bundesdeutscher Arbeitskreis für Umweltbewusstes Management (B.A.U.M. e. V.)}

Beraterliste für Mobilitätsmanagement auf der Deutschen Plattform für Mobilitätsmanagement↗ (DEPOMM) e. V.
Handbuch Kommunales Mobilitätsmanagement als Change-Management-Prozess↗
^{vom Zukunftsnetz Mobilität NRW}

Materialien zur Radfahrausbildung und Verkehrserziehung vom VMS Verkehrswacht Medien & Service-Center↗
^{vom Fachverlag der Deutschen Verkehrswacht}

Kostenlosen Leitfaden Schulwegpläne leichtgemacht↗
^{Herausgeber: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)}

Bay. Förderprogramme zum Radverkehr

Bayerischen Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes↗ (BayGVFG)

Bayerisches Finanzausgleichsgesetz↗ (Bay FAG, Art. 13 f „Sonderbaulastprogramm“)

Städtebauförderung↗

Was wird gefördert:

Radwegeinfrastruktur im Rahmen von städtebaulichen Erneuerungsmaßnahmen, sofern sie integraler Bestandteil städtebaulicher Gesamtmaßnahmen sind.

Förderart: Zuschuss

Förderbereich: Infrastruktur, Städtebau & Stadterneuerung, Smart Cities & Regionen

Förderberechtigte: Kommune

Fördergeber: Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB)

Fördersumme:

Der Bund beteiligt sich an der Finanzierung der Kosten mit einem Drittel. Zwei Drittel müssen Land und Gemeinde aufbringen. Die Aufteilung der Mittel im Verhältnis Land-Gemeinde ist Sache der Länder.

Dorferneuerung↗

Was wird gefördert:
Radwegeinfrastruktur im Rahmen von Maßnahmen im Ortsbereich, die der dorf- und bedarfsgerechten Verbesserung der Verkehrsverhältnisse dienen.

Förderart: Zuschuss

Förderbereich: Infrastruktur, Landwirtschaft & Ländliche Entwicklung, Regionalförderung, Mobilität

Förderberechtigte: Unternehmen, Kommune, Öffentliche Einrichtung, Privatperson, Verband/Vereinigung

Fördergeber: Bayrisches Staatsministerium für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus

Fördersumme:
Die Höhe der Förderung von Einzelmaßnahmen ist abhängig von der Art der Maßnahme.

Flurneuordnung↗